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寶路通公司交通設施介紹 

發布時間:2019/08/09

  公司簡介

  長春市寶路通交通設備安裝有限責任公司成立于己于二零一九年,本公司是一家致力于小區智能化系統管理及停車場設施、道路交通設施和環氧自流平、地下車庫環氧平涂等地坪工程的規劃設計、生產、銷售、安裝于一體的綜合性企業。我公司與交管局相關部門及各區市政管委保持長期良好的關系。

  幾年來我公司始終致力于首都交通工程,規劃設計并施工完成上百項經典項目,贏得了廣大客戶的贊譽。另我公司與望京科技產業區、光大房地產、華紡易城房地產、旭日房地產、華遠房地產、萬年房地產、中信房地產、國管局等及物業管理公司保持著長期良好的合作關系。并已承攬上述公司的交通工程項目,均為所承攬的交通工程項目辦理了收費許可證。

  我們始終堅持以信譽為根本,以技術為依托,以質量為生命,以服務為基礎,開拓創新,繼續以城市社區的居民生活環境的改善及提高為己任。為您提供專業、精湛、優質的服務,將更安全更美好的家園奉獻給您。

  公司近年業績:

  華紡易城

  國家信息中心

  銀楓家園

  玲瓏花園和喬麗晶公寓東環廣場

  安華發展大廈

  濠景閣

  宣武法院

  星城國際大廈

  方林苑

  北方大廈

  龍澤園小區

  金榜園小區

  寶鈔苑小區

  小黃莊小區

  衛生局小區

  電信局小區

  兆維集團

  國管局小區

  京通新城

  慧谷陽光

  望京科創業園海潤國際公寓

  供電局小區

  亞運豪庭

  兆維科技大樓

  光大花園

  中信國安數碼港

  御景山

  光大名筑

  望京大樓

  慧谷時空

  澳林春天

  禾風相府

  光大水墨風景

  洼里住宅小區

  紫玉山莊

  馬南里小區

  萬年花城

  方案技術要求說明

  總體說明:

  設計嚴格按《道路交通標志和標線》(GB5768-1999)《安全標志》(GB2894-88)、《道路標線涂料》(GN47-89、GN48-89)等有關國家標準和部頒標準進行,并根據停車場的具體環境狀況,以期通過交通標志標線等安全設施的合理完善,達到車流自動疏導、車輛停放安全便捷有序,便于管理、控制,提高效益的目的。

  一、根據圖紙設計,現在的坡道車流設計走向合理,車位布置科學。在保證安全前提下,最大限度多出車位。

  二、車場出入口通道及各轉彎處,安裝諸如標識入口、出口、限速、限高、禁行、方向指示的反光牌及雙面燈箱。車輛自入口通道進入停車場,駕駛員在無人值守的情況下根據門頭上方反光標志牌、通道車道上方的指示燈箱、及墻面導標,地面的導向箭頭的引導,快捷地找到指定車位并順利駛出停車場。

  三、指示燈箱使車輛高效到位,以免找車位忙亂行駛,造成危險隱患。

  四、車位標示牌為鋁板貼3M反光膜,使標識明顯。

  五、在車道兩側立柱及轉彎處,面向車道轉角部位裝反光橡膠護角,表面貼黃色反光膜。這可使駕駛員正確判明車道寬度,同時如車輛萬一發生刮碰,可有效降低損壞程度,也可保護建筑物不受損壞。

  六、車位后部安裝彈性擋車器(新產品)。這是為了避免車輛后部碰墻而損壞車輛。同時也是為了保證車輛在停車場內按要求行車,避免穿行車位產生碰撞事故。

  七、車速較快及駕駛員無法正確判明行車前方情況的部位,安裝橡膠雙面反光減速壟,及交叉路口禁停網格。這可使駕駛員在拐彎處低車速,避免碰撞事故發生。

  八、地面、通道及停車場內標線、導向箭頭及車位號均采用白色路面標線漆施劃。禁停網狀線采用黃色路面標線施劃。

  A、工程概況及設計依據:

  1.工程概況:

  本大廈地下停三層車場四個獨立有的;南車庫設置有雙行通道出入口一個。北車庫設置有但單向行駛通道出入口各一個。

  2.設計原則:

  通過路面標志、標線、箭頭等交通安全設施,引導和管理交通。根據場地的實際情況,標線與標志的配合受到許多限制。因此,標線、箭頭標記等在整個交通組織中處于重要地位。

  3.車流控制及管理:

  1)車輛必須按規定方向行駛,在各通道口設置各種對應標志引導車輛正確行駛,確保安全。

  2)車場的管理,可根據需要實行對外收費,可選用人工收費或自動收費二種形式。人工收費形式采用人工管理及按次收費,需配備較多人員,容易造成舞弊現像;自動收費形式設有計時裝置,安裝該系統后可以實行計時收費,能大大提高車場的經濟效益,而且系統能自動統計車場的各類營收明細帳目,節省人工成本,杜絕人為舞弊現象。

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  B、工程內容

  本工程設計與工程安裝的內容為停車場必備的常規交通安全設施,內容包括以下部分:

  1.反光標志牌

  2.停車位

  3.導向箭頭

  4.道路標線

  5.反光橡膠減速壟

  6.安全凸鏡

  7.新型彈性擋車器

  8.道釘、輪廓標等

  C、技術資料

  1.交通標志牌:

  在進出口以及車場內適當位置安裝標志牌,引導車輛正確行駛,交通標志設禁標志、指示標志及其他標志。采用美國3M公司生產工程級反光膜和鋁合板制做。質量好、強度高、耐用性強,圖文規范,色彩鮮艷。在自然環境中可保持七年內不褪色、不脫落、不斷裂。

  a.禁令標志包括:限速標志、禁鳴喇叭標志、禁止駛入標志等。

  b.指示標志包括:停車場標志、直行轉彎標志、入口標志、出入標志和指路標志等。

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  c.其他標志包括:導向標、防撞柱、警示反光板等。

  d.交通標志的支持方式擬采取單柱式、懸臂式及附著式相結合,用法蘭或直埋等方法固定,其數量、規格、位置按設計圖進行配置。

  2.新型彈性擋車器:

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  高130mm-150mm,置于停車位后線距前1米處??捎行У姆乐管囕v在進入停車位時碰撞車后物體或墻壁。采用新型彈性橡膠,根據汽車輪胎特性,全新設計,比鋼結構擋車器更人性化,更呵護您的愛車。

  3.交通標線:

  選用優質道路專用冷涂料,機械噴涂、厚度均勻、色度清晰。包括停車位、通道線、導向箭頭、禁停黃線區、導流帶、黃黑警示標等。

  a.在車場通道兩側劃分車行道邊緣線,規格為單實線和單虛線,線寬100mm-150mm,顏色為白色。

  b.停車位標線按國標規定的規格5000mmx2400mm進行標線,如受車場內其它設施影響,則在施工時作適當調整,線寬為100mm-150mm,顏色為白色。

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  c.在車庫進出口適當位置標示導向箭頭,規格按國標。

image.pngimage.png

  d.在車場出入口及其他禁停地點劃分禁停區,顏色為黃色。

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  4.車庫進出口標牌:

  置于地下車庫通道出入口處,可有效防止超高車輛誤入地庫造成車輛和建筑物的損壞。架上可裝相應的反光標志牌、限高器或其他設施。

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  5.雙面反光道釘:

  在坡道輪廓線、中心隔離線上加設反光道釘。反光道釘的具體作用:

  1)道釘具有良好反光效果,在環境比較暗的通道或地面,汽車照射前方路面道釘,可清楚勾勒出前方通道輪廓,極大限度突出道路邊界;

  2)若汽車偏離坡道,則與道釘相蹭產生顛簸,提示駕駛員入道行駛。

  6.橡膠反光貓眼減速壟:

  在駛入或駛出坡道、有視覺誤區或交叉路口,為提高車輛行駛安全性,設橡膠減速壟。反光貓眼經車輛燈光照射可閃爍反光,提高駕駛員注意力,進一步提高行駛的安全性。

  7.反光橡膠護角:

  在車道兩側立柱及轉彎處,面向車道轉角部位裝反光橡膠護角,表面貼黃色反光膜。這可使駕駛員正確判明車道寬度,同時如車輛萬一發生刮碰,可有效降低損壞程度,也可保護建筑物不受損壞。

  8.防撞凸透反光鏡

  在視覺盲區、拐角處設置凸透反光鏡,鏡片采用日本原裝進口,具有防撞性能。大大消除車輛因視覺盲區而產生的安全隱患。

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  D、材料選擇及說明:

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  1、道路交通標線、停車位標線及指示箭示等可采用熱溶反光道標線涂料施工。熱溶標線利用專用設備涂敷于路面,冷凝后成標線。這種標線凝固快,耐磨性強,有效壽命可達20—36個月,反光性好。

  2、交通標志采用美國3M公司工程級反光膜、鋁板、鍍鋅鋼管(不銹鋼管)、法蘭盤緊固件、混凝土基礎等通用組合,按國家標準制作,能有效保證七年的使用期。

  各種材料的技術性能要求如下:

 ?。?)熱溶反光道路標線涂線

  漆膜厚度:1.5-2mm

  不粘胎干燥時間:<5min

  耐磨性200次減重(mg):<30

  外觀:涂層清白鮮明,耐日曬溫差,不變色,夜間反光度強。

 ?。?)交通及安全標志牌

  設計車場范圍行車速度室外:V<10km/h

  室內:V<5km/h

  標志牌規格

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  禁令標志:圓形直形d=60cm(GB5768-1999)

  指示標志:按場地實際需要及駕駛員視距要求設置。

  導向標志:長方形a=120cmb=30cm(GB5768-1999)

  3、交通標志功能說明

  道路交通標志是用圖形符號和文字傳遞特定信息,用以管理交通的安全設施。

  交通標志有警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志和輔助標志五種。

 ?、沤顦酥荆喊ń柜側?、禁止左轉彎、禁止右轉彎和減速讓行標志。

  a、禁止駛入標志:表示禁止車輛駛入;

  b、禁止左轉彎標志:表示前方路口禁止車輛向左轉彎;

  c、禁止右轉彎標志:表示前方路口禁止車輛向右轉彎;

  d、減速讓行標志:表示車輛應減速讓行。

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 ?、浦甘緲酥荆喊ㄖ毙袠酥?、左轉彎標志、右轉彎標志、直行左轉彎標志、向左右轉彎標志和人行橫道標志。

  A、直行標志:表示只準車輛直行;

  B、左轉彎標志:表示車輛只準向左轉彎;

  C、右轉彎標志:表示車輛只準向右轉彎;

  D、向左右轉標志:表示只準車輛向左和向右轉彎;

  E、直行左轉彎標志:表示只準車輛直行和向左轉彎;

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  F、人行橫道標志:表示該處為人行橫道。

 ?、侵嘎窐酥荆喊ㄈ肟谥赶驑酥?、出口指向標志、樓層指向標志。

  A、入口指向標志:表示停車場的入口方向及入口;

image.png

  B、出口指向標志:表示停車場的出口方向及出口;

  C、樓層指向標志:表示停車場上下樓層的行駛方向。

 ?、容o助標志:包括導向標、警示反光板。

  A、導向標:設在停車場進出口或上下通道兩側,表示前面方向發生改變,車輛須按指示方向行駛;

  B、警示反光板:設在車場內立柱或墻角,車輛停泊時起警示作用。

  4、制作方法及材料

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 ?、潘袠酥九撇捎美滠堜X板貼反光膜的方法制作,標志圖案采用剪貼或絲印。

 ?、扑袠酥九七x用美國3M公司工程級反光膜制作。

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  A、禁令標志:圓形直徑600mm,三角形700mm;

  B、指示標志:圓形直徑600mm,方形600×600mm;

  C、指路標志:入口標志1000×4500mm,出口標志及樓層指向500×800mm;

  D、輔助標志:導向標300×1200mm,

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  反光標200(300)×1000mm。

  5、輔助設施

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  A、反光防護樁:防止車場內建筑物或其它設施受損,起警告和保護作用;

  B、安全凸鏡:設在多方向通道口,便于駕駛員觀察其它方向來車;

  C、限高標桿:設在車場入口,測量車輛高度,避免超高車輛進入;

  D、金屬支架:固定標志牌。

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  A、反光防護樁:用鍍鋅鋼管、法蘭盤焊接后外貼反光膜制作,管身直徑80mm,高1000mm,黃底鑲黑圈;

  B、安全凸鏡:原裝進口真空鍍膜,圓形直徑800mm;

  C、限高標桿:圓形塑料膠管制作,外貼反光膜;

  D、金屬支架:用角鐵或扁鐵焊接而成,內涂防銹底漆,外涂白漆。

  6、標線

  交通標線是由路面標線、箭頭、文字、立面標記、突起路標和路邊線輪廓標等構成的安全設施,作用是管制和引導交通。

  本車場設停車位線、導向箭頭、通道邊緣線及禁停黃線區。

  a、停車位線:規格為5000×2400mm,線寬150mm,顏色為白色;

  b、導向箭頭:長度為3000mm,顏色為白色;

  c、通道邊緣線:規格為單實線和單虛線,線寬100mm-150mm,顏色為白色;

  d、禁停黃線區:線寬100mm-150mm,顏色為黃色。

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  E、設施施工工藝

  1、車位線、中心隔離線、坡道輪廓線:

  施工步驟:

  a.保證施劃地面絕對清潔;

  b.測量座標位置后;

  c.打水線;

  d.延水線坐標施劃;

  e.專用區施劃白色車位線,租用區施劃黃色車位線加以區分。

  施工工藝:

  a.采用酸性道路標線專用漆,甲苯與漆的配比均在包裝前罐裝配制,無須施工前二次調配,由此可避免因現場工人調配使比例不均。

  b.采用世界著名品牌噴線設備,Greco冷噴標線車(手推式)進行高壓無氣狀態噴劃。

  成品保護及保修:

  a.漆膜未干燥前由專人看護,并以路錐圍擋未干標線,直至全面干燥;

  b.正常使用下,冷噴線在地庫內使用壽命為20個月(中心隔離黃線在地庫內使用壽命為12個月),地面外圍使用壽命約8個月。

  2、車位號、地面箭頭

  施工步驟:

  a.保證施劃地面絕對清潔;

  b.測量座標位置;

  c.定位胎具;

  d.施劃車位號(或地面箭頭);

  施工工藝:

  a.采用酸性道路標線專用漆,甲苯與漆的配比均在包裝前罐裝配制,無須施工前二次調配,由此可避免因現場人工調配使比例不均。

  b.采用世界著名品牌噴線設備,Greco冷噴標線車(手推式)進行高壓無氣狀態噴劃。

  成品保護及保修:

  a.漆膜未干燥前由專人看護,并以路錐圍擋未干示線,直至全面干燥。

  b.正常使用下,冷噴車位號在地庫壽命為12個月,地面外圍使用壽命約8個月。

  3.門式標志牌:(見設計圖紙)

  施工步驟:

  a.測量座標位置(相對于施工圖紙);

  b.校正水平位置,并測量門式底邊與坡道迎面墻底邊的相對位置;

  c.打孔,固定懸掛門式的漲栓采用6條M6mm漲栓固定于墻面;

  施工工藝:

  a.采用1.5mm鋁板,作為門式的板面;

  b.版面標志采用進口工程級反光膜制作標志圖形;

  設置作用:

  門式為庫區限高、限速、禁煙火、禁鳴及雙向行駛的五合一組合。組合型出、入口標志,又稱門式標志的優點在于:標志整齊、緊湊、美觀且具現代感。

  成品保護及保修:

  a.標志牌安裝后,在正式交付使用之前,將標志牌面板包好;

  4.燈箱

  施工步驟:

  a.測量座標位置(相對于施工圖紙);

  b.校正標牌底端水平于地面的距離與庫區限高一致;

  c.以兩條φ8mm鍍鋅鏈將標牌吊裝于墻頂;

  施工工藝:

  a.燈箱內安裝燈管;

  b.燈箱為雙面有機板貼反光膜。

  設置作用:

  可極大地加強標志的清晰度,醒目地指引車輛行駛方向。

  5.凸透反光鏡

  施工步驟:

  a.測量座標位置(相對于施工圖紙);

  b.打孔4個(用于固定放置漲栓);

  c.用4條M10mm漲栓固定于地面;

  d.調整鏡面正對盲區中心夾角方向。

  施工工藝:

  a.選用行內名優品牌產品。

  設置作用:

  a.位于停車場出口處,為了防止車輛與地面車輛因視覺盲區而產生的安全隱患,將在地庫的出口處設置一面800mm直徑的凸透反光鏡。

  成品保護及保修:

  a.反光鏡安裝后,在正式交付使用之前,將鏡面面板及托桿包好;

  b.凸透鏡維保期一年,但真正使用期可至少達到2年以上。

  6.橡膠擋車器

  施工步驟:

  a.測量座標位置(相對于施工圖紙);

  b.測理擋車器與車位底端距離1200mm;

  c.調整擋車器間的間距(等距);

  d.打孔4個(用于固定放置漲栓);

  e.用4條M10mm漲栓固定于地面。

  施工工藝:

  a.采用高彈性橡膠制成;

  b.表面貼3M黑黃間隔反光膜;

  設置作用:

  停車場內的每個車位接近后端處將設懸地桿式擋車器。當車輛泊位時,擋車器可限制車輛與墻面的距離,以免車尾與墻體相撞。

  成品保護及保修:

  擋車器維保期一年,但真正使用期可至少達到5年以上。

  7.反光橡膠護角

  施工步驟

  a.標定座標位置(相對于施工圖紙);

  b.測量包角底邊與地面垂直距離500mm;

  c.標定打孔位置;

  d.墻面打孔,φ6*35mm*4個;

  e.用4條M3mm自公絲漲于塑料漲管內;

  f.黑色及時貼覆蓋自公絲孔。

  施工工藝

  a.鑄模橡膠,一次成型;

  b.反光膜采用工程級進口材料反光膜。

  設置作用

  停車場內的通道拐角處的墻角是經??赡鼙卉囕v不小心碰撞的地方。而這些碰撞的發生不僅對車輛造成很大的損失,更重要的是建筑墻體被撞后對大廈整體建筑將產生隱患。因此,在可能被碰撞的墻角處,將加設反光易見的橡膠護角,從而可緩解因碰撞帶來的損壞。

  成品保護及保修

  橡膠護角維修期一年,如不發生碰撞,真正使用期可至少達到3年以上。

  8.橡膠減速帶

  施工步驟:

  a.保證施劃地面絕對清潔;

  b.測量座標位置(相對于施工圖紙);

  c.安裝減速帶中心穿管;

  d.打孔(每塊兩個φ16mm*50mm孔);

  e.固定內爆式漲栓。

  施工工藝:

  a.鑄模橡膠,色彩通體;

  b.設有中心穿管,使正條帶貫穿成為整體,排列整齊;

  c.內爆式漲栓栓頭平滑,可避免劃傷輪胎。

  成品保護及保修

  橡膠減速帶維保期一年,但真正使用期可至少達到2年以上。

  9.反光道釘:

  在坡道輪廓線、中心隔離線上加設反光道釘是非常重要的,反光道釘的作用:

  a.可極大限度突出標線輪廓;

  b.可通過車胎與其相蹭來提未駕駛員入道行駛(具體數量見設施報價);

  10.輪廓標

  車場所有的通道內加設反光輪廓標(具體數量詳見設施預算單)。

  當車輛行駛時,輪廓標隨光照反光閃爍,有如群星引航,充分蘊涵車場的豪華檔次。并且,閃亮的標志勾畫出清晰的通道輪廓從而更加提前了車輛行駛的安全性。

  11.防眩目色帶

  施工步驟:

  a.清潔需噴涂的墻(柱)體;

  b.測量防眩目底邊與地面的距離(500mm),粘帖美紋膠帶定位;

  c.測量防眩目頂邊與地面的距離(1500mm),粘貼美紋膠帶定位;

  d.滾刷防眩目涂料,通道及專用停車區滾刷鉬紅色,租用停車區滾刷中藍色;

  e.涂料干燥后,取下美紋膠帶。

  施工工藝:

  a.采用純炳稀酸外墻涂料,防潮,可擦;

  b.采用專用美紋膠帶定位,取下膠帶后,墻(柱)體不留痕跡。

  質保措施:

  a.選用優質品牌涂料,原料產地美國。

  設置作用:

  a.地下車場的出口、入口坡道及庫區內所有通道上的立柱、無立柱的墻面及坡道墻體將施噴美觀的交通安全防眩色帶。噴圖距地面500mm;幅寬1000mm規格。它不但可以提高整體停車場的美觀效果,并且,可在坡道連續轉彎時,有效地減少駕駛員因視覺差而產生的瞬間眩暈感覺。

  成品保護及保修:

  a.涂料未干燥前由專人看護,并以路錐圍擋未干防眩目區域,直至全面干燥。

  b.防眩目噴涂維保期一年,但真正使用期可至少達到2年以上。

  施工組織

  為了優質、快速、安全地完成本工程的施工任務,以最大限度地滿足建設單位的要求,進一步樹立公司良好的企業形象,必須就施工現場管理組織機構,施工程序,施工進度,勞力安排,機械設備安排,材料供應,現場布置等各方面進行科學合理全面的組織部署,現就工程作如下部署

  A、施工總目標

  1、工程施工技量確保達到優良標準。

  2、確保施工安全,杜絕事故發生。

  3、確保工程周邊環境安全。

  4、施工,確?,F場文明,避免或減少對周邊環境及行人的影響。

  5、組織施工,實行科學管理。

  B、現場管理組織機構安排

  為確保工程嚴格按施工圖及按照中華人民共和國國家標準《道路交通標志和標線(GB5768—99)》施工,現場將組成一個專業技術素質高,現場管理能力強,服務態度好的現場管理機構,現將該機構初擬如下:

  1、項目經理1名。

  2、技術負責人1名。

  3、材料設備主管1名。

  4、現場工程師(制做安裝)3名。

  5、質檢員1名。

  6、安全員1名。

  現場管理機構組織網絡如下:

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  C、進度安排

  依據設計要求和工期定額等其它具體條件,本工程計劃總工期定為個工作日。

  D、工具、機械安排

  為滿足施工進度的需要,避免人員窩工現象,須配置足夠的施工機械設備,現對本工程主要機械設備作如下安排:

  a)電焊機:交流2臺CO氣體保護焊機3臺,直流4臺。

  b)貨車1輛;用于搬運材料等。

  c)砂輪切割機:A400K2臺。

  d)搖臂鉆床:1臺,角向砂輪磨光機1臺。

  e)剪板機:1臺。

  f)氣動高壓噴涂機式噴涂機:1臺。

  g)劃線機:1臺。

  各施工機械根據進度情況,及時安排設備進出場,靈活調度。

  E、現場勞動力安排

  為確保本工程施工進度安排要求,保證工程施工質量和施工安全,我司將集中優勢力量參與本工程施工,挑選技術素質高,身體素質好,思想素質優的作業人員進場施工,做到工種配套,調度靈活,安排合理,現說本工程各工種勞動力作如下安排:

  1、機操工:1名負責機具操作

  2、機修工:1名負責機具的維修保養

  3、電工:1名負責施工用電及照明安裝和管理

  4、安裝人員:7名(不含場外加工人員)

  5、涂料噴刷技師:3名負責路面標線涂料配制與施工

  6、普工:5人負責施工附助勒雜工作

  F、施工材料采購及使用安排

  材料的及時供應是施工進度保證的必要條件,本工程的材料供應將在建設單位的要求及指定下以及在項目經理的直接管理下進行。

  根據計劃進度要求,現場材料設備主管預先準確的提供材料計劃,制訂出各種材料設備及機械設備的具體進場日期和進場數量,由專職材料員或采購員聯系進出場。

  采購實施前,認真做好供貨商的評審工作,選擇優秀供貨商采購,采購過程中,嚴格執行我公司的采購程序及要求,材料進場時,按規定要求進行驗收,入庫保管,并按規定做好標識工作。


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